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与“台风-K”类似，“铠甲”输送车也采用了平头驾驶舱的重型军用卡车底盘，从厂家介绍来看是北奔8×8重卡。经查询，“北奔”是包头北方奔驰重型汽车有限责任公司的简称，后者由兵器工业集团、北方工业、内蒙古一机等中国几大军工巨头共同出资组建，全套引进德国奔驰重型汽车生产技术，是中国军用重卡的主要制造基地之一。

虽然厂家没有给出“铠甲”的具体性能数据，但并不妨碍我们进行一番推测。从该车采用的“前进”GL073A军用轮胎（外直径1.38米）估算，“铠甲”全长约10米，高约3米，宽约2.6米，外形绝对称得上高大威猛。<br /><br />笔者在现场看到的“铠甲”内景（注：车舱禁止拍摄）也证实了这一点——装甲车厢内部宽敞，设有22至24个折叠座椅，也就是说其可最多搭载3个班的兵力。换言之，20辆“铠甲”就能将1个步兵营安全、迅速运抵前线，堪称“战场大巴”。

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