记者观察：外卖市场纷争再起 滴滴外卖服务率先在无锡正式上线
发布时间:2018-05-27 | 发布者： 东东工作室 | 浏览次数： 次
这两年，日益成熟的外卖配送成为不少市民解决用餐的首选，4月9日，网约车巨头滴滴宣布外卖服务率先在无锡正式上线，已经充分竞争的外卖服务市场迎来一个强有力的竞争者。这会对老百姓的消费需求产生什么影响？
【滴滴外卖服务率先在无锡正式上线】
经过三天的试运行，滴滴方面宣布已经占有无锡市三成外卖市场份额。此前，滴滴外卖宣布将进入全国9大城市，包括无锡、南京、长沙、福州、济南、宁波、温州、成都和厦门。首选无锡，更多是数据上的选择，但其余城市布局并没有时间表。
滴滴外卖全国线下运营负责人宋宏伟：“我们当时选定第一个城的时候，看了一下全国的数据，觉得我们平台无锡数据也不错，无锡是非常开放的一个城市，另外商户骑手也很配合。”
滴滴方面表示，在技术层面会使用网约车服务积累下的大数据技术，同时严控商户食品安全，让外卖服务做得更快更好。目前，滴滴外卖在无锡施行首单减免20元的优惠措施，优惠券发放也很大方。而美团和饿了么对此还没有接招。
无锡市民：“现在用滴滴外卖多，优惠大，而且第一次吃都不要什么钱的。”
【抢消费者抢商户抢骑手 竞争有利也要有序】
除了消费者，商户和骑手也成为争夺对象。在滴滴配送招募骑手的页面中，可以看到滴滴给出忠诚骑手月保底一万元的高薪，吸引了不少骑手从其他平台转投滴滴。不少入驻滴滴平台的商家则反映，自己用了很长时间的美团外卖平台，突然打不开了。
无锡商户：“自从上了滴滴外卖，到4号还是5号的时候，美团外卖和饿了么外卖把我们平台全部关掉，到现在都没开。”
目前，商户在美团和饿了么等平台被下架一事，还没有最终解决方案。
南京大学商学院副教授周耿：“滴滴进入这个外卖市场，不仅仅是竞争对手的策略有关，可能跟自身行业发展遇到瓶颈，需要进一步提升手上流量的价值。从经济学来讲，任何的竞争都会给消费者，带来剩余利益。所以我们从这个角度来看,竞争的程度扩大的话是对消费者有好处的。”
不过，专家也表示，市场竞争应该有限度，从长远看，互联网公司对用户和商家巨额补贴，终将伤害这个市场。（江苏广电融媒体新闻中心记者/元国璋 李洋 吕莹莹 杨尔希 杨时盛）