上海开工新建一条成品油运输管道 能够智能检测泄露
发布时间:2021-01-21 | 发布者： 东东工作室 | 浏览次数： 次图片说明：开工仪式现场
东方网记者夏阳1月18日报道：今日，中国石化上海石油分公司在金山区卫三路375号举办上海石化-闵行油库成品油管道工程项目开工仪式。项目建成后，新管道不仅将比原有管道的设计运输量增加1.5倍，且智能化水平和安全性更高，保障上海市西南地区乃至全市的成品油供应。
近年来，上海成品油市场需求呈逐年上升趋势，预计到2030年，上海西南部地区成品油需求量将达300万吨。记者从上海石油方面了解到，目前这一地区的成品油储运、中转和配送主要由上海石油旗下的闵行油库承担，范围涵盖了青浦、松江、闵行、奉贤、金山等五个行政区域，其成品油入库主要依靠现役一条上海石化至闵行油库的成品油管道（简称“金闵管道”）管输。
金闵管道管道于2003年开始建设，次年建成投产。起点位于上海石化厂区，终点为闵行油库，全长约53公里，融易资讯网（ironge.com.cn）消息，设计输送规模为120万吨/年，设计压力为3.0MPa，管径为DN250。目前的管道在输送量上已显滞后，迫切需要新建一条管道，以满足日趋增长的市场供应。
今天开工的上海石化-闵行油库成品油管道工程自上海石化储运六车间起，经过金山、奉贤、松江、闵行四区，终点为闵行油库。设计输量300万吨/年，全长约61公里，设计压力为5.0MPa，管径为DN400，输送介质为汽油/柴油，输送方式为常温密闭顺序输送工艺。
该项目副经理刘小合告诉记者，新管道不仅在运量上远超老管道，其智能化的水平也更高。例如新管道在数十公里的管线上可以实现24小时全天候管内压力检测，即使发生轻微泄露都能及时发现，现役的老管道则主要依赖人工巡查发现。
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管道运输成品油优势不少：投资少，占地最省，运输量大；采用密闭输送方式，运输过程中几乎没有物料损耗，有利于环境和生态保护；管道运输受外界影响小，可以实现全天侯连续输油，安全性高。管道埋于地下，管道运送流体过程中其设备都处于固定状态，流体在压力的驱动下沿管道向前运动，不受外界影响，所以安全性高；容易实现自动化运输，运输量大，劳动生产率高，运输成本和能耗低。
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