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章凌云代表:加快推进新城中运量线路建设,引领“轨道上的长三角”

发布时间:2021-01-27 | 发布者: 东东工作室 | 浏览次数:

    东方网记者王佳燕1月25日报道:上海市十五届人大五次会议今天下午举行专题审议。在主题为“推进‘五个新城’建设,优化市域空间新格局”的审议现场,市人大代表、青浦新城建设的上海青浦发展(集团)有限公司党委书记、董事长章凌云建议,构建青浦新城高质量综合交通体系。

    根据《上海市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要(草案)》,上海要加快构建“中心辐射、两翼齐飞、新城发力、南北转型”的空间新格局,把嘉定、青浦、松江、奉贤、南汇五个新城打造成独立的综合性节点城市。

    青浦新城的定位是综合性独立节点型城市,加快建设引领高品质生活的未来之城,打造经济发展的重要增长极。立足“服务示范区、辐射长三角”的大局,新城担负起“联动两翼、率先崛起”的新时代新使命。作为一名来自青浦的代表,章凌云以青浦新城为例,阐述了他认为交通在新城建设的重要性。

    章凌云代表建议,要建立多模式的立体化轨道网络,引领轨道上的长三角,其中包括加快研究规划青吴嘉城际轨道线路方案和青浦新城、水乡客厅等站点的配套规划建设,更好带动北青通道沿线发展。同时,加快推进青浦新城的青吴嘉城际轨道、嘉青松金线与轨道17号线三线换乘综合交通枢纽的规划研究工作。结合嘉青松金线市域线同步研究外青松公路的改线方案,加快推进山周公路建设。

    “以青浦为例,融易资讯网(ironge.com.cn)消息,青浦有轨交17号线,但是新城客流占到36%,新城内部客流只占11%,轨道线真正对青浦新城内部的交通疏导功能不大,新城公共交通还是依托地面公交,缺乏可靠的快速中运量。”章凌云代表建议,“十四五”期间要加快推进新城中运量线路支撑城市发展。

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