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吉林省交警部门强化公路交通安全整治工作

发布时间:2021-02-22 | 发布者: 东东工作室 | 浏览次数:

为进一步加强公路交通安全整治,确保公路交通安全形势平稳保全省道路交通安全形势稳定,吉林省公安厅交警总队组织全省交警部门围绕高速公路、普通国省道、农村公路三条战线,紧盯“两客一危一货”和农村面包车等重点车辆,预防重特大道路交通事故,以通行混乱、隐患突出、事故多发路段秩序整治为导向,持续开展高速公路重点交通违法整治、普通国省道通行秩序整治和农村公路交通安全整治,确保高速公路和普通国省道通行秩序持续好转、农村交通安全管控水平明显提升。

持续开展高速公路重点交通违法整治。根据高速公路交通事故肇事主要成因,以超速行驶、疲劳驾驶、违法占用应急车道行驶、不按规定车道行驶、违法停车、违法倒车、客运车辆违法上下客、长途客车凌晨2时至5时违规运行、货车超载、车辆运输车违法装载等10类容易肇事肇祸的违法为重点,切实加大查处力度,形成常态严管氛围;结合高速公路事故分布情况,涉及我省京哈、长深、大广等3条高速公路和抚长、珲乌、沈吉等3条高速作为我省重点整治道路,针对高速公路交通违法、交通事故多发时段、点段,科学安排勤务,尤其要加强22时至次日6时的管控,补强夜间管控薄弱短板;坚持交通监控系统发现预警、集成指挥平台调度指挥、交警执法站和高速公路出口拦截检查“三位一体”的勤务模式,网上网下结合,对视频巡逻发现、缉查布控预警的车辆,及时精准拦截查处。

持续开展普通国省道通行秩序整治。以净化国省道通行秩序为切入点,严查超速行驶、逆向行驶、无证驾驶、货车超载、不按规定车道行驶、不按规定让行等严重扰乱通行秩序的违法行为;结合国省道交通事故分布情况,总队确定了102、203、302国道作为我省整治重点,各地在重点路段加大警力、装备投入,加强定点检查与路段巡控,大力净化公路通行环境,打造一批通行秩序良好的示范国省道;扭住货车通行秩序这个牛鼻子,协调交通部门在货车通行量大、秩序混乱的路段增设“货车靠右行驶”交通标志,加强提醒纠正,并设置相应交通组合标志和电子抓拍系统,促使货车驾驶人逐步养成靠右行驶的意识和习惯;积极会同交通运输部门从制度机制上、基础建设上强化治超各项工作,完善治超站建设,严格落实“一超四罚”制度。深入推进治超联合执法,加强定点执法,驻站治超站要保障24小时有警力。未实施驻站治超站要在交通部门称重卸载后及时到站处罚。加强流动联合执法,认真分析研判超载车辆行驶的规律特点,紧盯超载车辆货源地和目的地“两地”,大力整治“百吨王”。

持续开展农村公路交通安全整治。深化农村面包车交通安全治理,紧紧抓住农村面包车交通安全治理不放松,切实加强源头隐患排查整改,进一步提高农村面包车检验率、报废率和录入率,从严查处超员等严重交通违法行为,严防涉及农村面包车的重大交通事故发生。在加强农村面包车治理的同时,结合本地实际,组织执法小分队,加大对农村客运以及延伸到农村的公交客运车辆超员、货车和拖拉机违法载人、无牌无证、酒驾醉驾等严重违法的查处力度;深化农村“两站两员一长”建设,推行“路长制”,用好警保合作机制,充分发挥农村“两站两员一长”作用,深入开展农村交通安全大劝导活动;开展农村“四无”车辆大整治,严厉打击“四无”车辆违法行为,依托“两站两员”、派出所管交通、“一村一警”等交管力量,守住城镇主要入口、农村大集等关键路段,看住主要节假日、农村开集等关键时间,严格执法,开展“送考进乡镇”活动,利用流动车管所,每周到乡镇组织摩托车驾驶技能培训和驾驶证考试。探索从政策层面放宽现有无牌机动车落籍限制,允许符合安全技术条件的车辆上路行驶,减少“四无”车辆数量。深化农村派出所管交通,明确职责任务,建立工作机制,强化各项保障,进一步加强农村道路交通安全管理工作。充分发挥派出所在交通管理工作中的重要作用,改善农村道路交通秩序,有效预防道路交通事故。

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