雅康高速全线即将试通车 成都3.5小时到康定
发布时间:2021-03-04 | 发布者： 东东工作室 | 浏览次数： 次四川在线消息(记者 王眉灵 何海洋)12月29日，记者从四川省交通运输厅获悉，雅康高速公路全线建成即将试通车运营，结束甘孜州府所在地康定市不通高速的历史。
雅康高速是国家高速公路网雅安至叶城(新疆喀什)高速公路的重要组成部分，穿越芦山地震灾区的生命大通道、内地进入藏区的经济大动脉、稳藏安康的政治大走廊、脱贫攻坚的民生大通道。项目全长约135公里，双向4车道，设计时速80公里/小时，概算投资230亿元，由四川交投藏高公司投建。2017年12月31日雅康高速雅安至泸定段提前21个月建成通车，结束了四川藏区不通高速公路的历史。时隔一年，雅康高速全线建成即将试通车运营。
作为首条从四川盆地向青藏高原快速攀升的高速公路，项目建设面临“五个极其”的严峻挑战和考验，建设难度极大，院士和专家比喻为攀登公路建设的珠峰，全线桥隧比高达82%。
项目建设过程中攻克了诸多难题，包括二郎山特长隧道(全国建成通车的高海拔地区长度最长的高速公路隧道)、泸定大渡河大桥(建设在高海拔、高地震烈度带、复杂强劲风场环境下的超大跨径钢桁梁悬索桥)、对岩枢纽互通(建设时为省内在建最大规模枢纽互通)、冷竹关桥(地处两个特长隧道之间的大跨径曲线钢箱梁桥)的建设，和生态环境保护等难题，创造了6个世界、全国、省内“第一”，在7个方面开创了国内首次。
这条云端天路的建成，实现了四川甘孜藏区人民拥有高速公路的梦想；实现了四川高速公路从平原向高原的跨越和四川高速公路建造能力的跨越。
深入融合“交通+旅游”，雅康高速建设过程中，结合民族特色、地域文化、旅游资源等特点，提出了“茶马古道、熊猫家园、红色泸定、康定情歌”公路文化主题，对22处隧道洞门建筑、13处进出口遮光棚、7座特大桥梁护栏、36处路侧挡墙等结构物赋予地域文化和企业文化元素，在全线互通立交、隧道进出等位置设置24处雕塑小品，满足安全使用使用功能同时拓展景观功能，传承悠久历史、灿烂文化，弘扬两路精神。
雅康高速建成通车后，从成都绕城高速出发，3.5小时就可以到达康定市，较目前时间缩短近一半，将极大提升甘孜藏区交通出行条件，为甘孜藏区民众出行提供更加方便、快捷、安全的交通出行服务。全长13.4公里的二郎山隧道，海拔高度比国道318线老二郎山隧道降低约700米，不再受冬季结冰带来的困扰与安全隐患。
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