刘强东在国外被搞,在国内却主动搞事,目的何在?
发布时间:2018-11-24 | 发布者: 东东工作室 | 浏览次数: 次滴滴安全事故频发,每次都有一些小平台趁机刷脸,想挖点市场。虽然大家对滴滴很不满,但心里也是明镜似的,大平台尚且不能保证安全,凭什么相信你小平台呢?
但如果此时来了另一个资质更老的大平台呢?在滴滴飘摇之际,谁也没想到最近热度颇高的刘强东也来插一脚。
8月29号,负责京东物流运输的子公司更新经营范围,增加了“网络预约出租车经营”、“销售汽车及零配件”、“公共汽车客运服务”等等业务。
滴滴背后有BAT撑腰,在2017年市场占有率就高达90%,趁火打劫,劫一点都算是个大饼了。京东进军网约车本来就有先天优势,而且京东投资过东南亚的网约车平台Go-Jek,也算是入了门,从运货到运人的转变相信京东hold得住。
不过运货和运人的工具毕竟不同,不知是不是跟商城一样分自营和其他商家经营呢?如果自营势必要购买一批新车,新增的业务之一“销售汽车及零配件”,是打算自己卖自己买吗?
京东在设备上一向很舍得花钱,无人机、小区无人快递车、重型无人驾驶卡车,说干就干,这次估计也是要大干一场,难怪美团立马示弱,表示不会进一步拓展网约车项目,抽身抽得够快啊。
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