人工智能成两会热点，首汽租车正积极布局
发布时间:2018-12-09 | 发布者： 东东工作室 | 浏览次数： 次从去年首次写入政府工作报告，到3月5日人大开幕式上国务院总理李克强在政府工作报告中四次提及“智能”;从2017年被誉为人工智能元年，到两会期间互联网大咖们不约而同提及，“人工智能”已经成为企业争相追逐、政府密切关注的“超级风口”。
以人工智能在出行领域的技术代表——自动驾驶为例，在企业层面，科技公司如百度在今年CES 消费电子展发布了自动驾驶软件平台——Apollo2.0。出行企业如首汽租车则以技术合作的方式，让自动驾驶技术尽快走入千家万户。去年10月，首汽租车与百度开展深度合作，双方将重点推进自动驾驶、车联网的商业化运行，共建智慧交通网络。首汽租车将通过百度apollo开放平台的技术、资源、能力，把最新的自动驾驶技术植入到租车出行场景中。虽然首汽租车本身不造车，也不生产高科技的硬件软件，其更多的是聚焦在运营、管理和服务场景上，与百度之间的合作更多的是为了让消费者能以更加低廉的价格享受自动驾驶带来的便捷和乐趣。
不仅是通过技术合作的方式积极布局自动驾驶领域，首汽租车对人工智能所创造的未来出行场景也有自己的设想。首汽租车CEO魏东表示：“今天，车不再只是机械设备，而是可以跟人进行交流的物理存在。当辅助驾驶和自动驾驶成熟以后，当我们把双手、眼睛和耳朵解放以后，车不再只是单纯的车，而是一个空间，这个空间可以是家、办公室的延伸，也可以是脱离于家和办公室独立的空间，我们把它称为‘第三空间’。”对于人们普遍关心的自动驾驶技术何时能够走进日常生活的问题，魏东说：“目前，从语音交互、图像识别、车联网到无人驾驶，技术层面已基本可以实现，预计2019年到2020年，国内的很多车型将开始具备车联网功能，全智能出行的日子即将到来，未来无人驾驶也会根据法规的出台而投入商用。”
企业积极布局，无人驾驶的相关政策也在不断的完善中。继去年12月北京发布了《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则》之后，上海于2月28日对外发布了《上海市智能网联汽车道路测试管理办法》。 3月1日，上海发放了全国首批智能网联汽车开放道路测试号牌，这标志着自动驾驶汽车正式走出封闭园区，进入上路测试阶段。
“人工智能”在两会期间走红，作为新一轮科技革命的重要代表及新一轮产业变革的核心驱动力，人工智能将为经济发展带来新的动力，同时为人民的美好生活增加新的活力。
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