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勤快的小蜜蜂与交通事故赔偿案（下文简称交赔案）本来是风马牛不相及的两码事，但法官却把两者连了起来，抓住蜜蜂“勤快”这一习性，促使养蜂人（原告）自愿让步，与被告达成和解协议。12月12日，这起标的24万多元的交赔案得以妥善化解。

追逐油菜花，运蜂途中遇车祸

江山市是全国有名的养蜂大市，许多江山人靠养蜂增加收入，家住江山市上余镇的江某就是其中之一。

2016年3月29日下午，江某雇了郑某和黄某各自驾驶的两辆江苏牌照的重型仓柵式货车，装载着价格不菲的意大利蜜蜂，前往江苏南通一带放养，因为那边有成片成片的油菜花，是蜜蜂和养蜂人的爱。

当日晚上6时30分许，两辆载有蜜蜂的货车行驶到国道富衢线193KM+600M处临时停车，之后，郑某驾驶的货车倒车，与后面驶来的衢江区人章某驾驶的重型自卸车发生了碰撞，由于惯性，自卸车又撞上了停靠在路边右侧的另一辆载有蜜蜂的货车，三辆车都有不同程度的受损。

交警赶到现场勘查之后，将三辆车都扣留到就近的戴家事故停车场。交警对事故作出认定，自卸车驾驶人章某与仓柵式货车驾驶人郑某负事故的同等责任，仓柵式货车的驾驶人黄某负事故的次要责任。

鉴定意见：蜜蜂损失24万多元

在这次事故中，车辆、人员受损并不严重，但车上的意大利蜜蜂的损失，经鉴定，达到了24万多元。

交通事故发生后的第二天，养蜂人江某考虑到蜜蜂蜂箱被碰撞，可能会造成蜜蜂死亡或逃跑而引发损失，也面临着赔偿问题，于是打电话给江山市养蜂产业化协会的有关人员，希望由协会出面，邀请鉴定部门对交通事故的损失，特别是蜜蜂的损失进行评估鉴定。同年3月31日，江山市当地一家价格评估公司在协会工作人员的陪同下，来到戴家事故停车场对事故车辆及意大利蜜蜂的损失进行勘察评估。经开箱检查确认：郑某驾驶的货车上有28箱蜜蜂全部死亡或飞逃，154箱蜜蜂有40%死亡或飞逃（尚存60%）；黄某驾驶的货车上有60箱蜜蜂全部死亡或飞逃，48箱蜜蜂有60%死亡或飞逃（尚存40%）,73箱蜜蜂有50%死亡或飞逃（尚存50%）。该批受损意大利蜜蜂每箱有两面爬满蜜蜂的流蜜巢脾10张，意大利蜂王一只……经市场调查，蜜蜂在越冬期间需饲喂大量饲料，到每年3月份，已经进入采蜜期，此时的蜂群价格为一年中最高，最后的鉴定意见：蜜蜂包括蜂箱损失共245190元。

2018年6月15日，养蜂人江某把三辆车的驾驶员、三家车辆保险公司和三辆车的所属公司一并告上了衢江区人民法院，诉讼请求赔偿256296元。

法院立案受理后，向上述9名被告送达了诉状副本，接到副本时，三家保险公司均认为，此次交通事故对蜜蜂的损害应该没有那么严重，鉴定部门出具的损失数额可能有水分。

从蜜蜂的习性入手，法官进行调解

承办法官黄甘富接手该案的第一个反应是蜜蜂是很勤快的，早出晚归采蜜忙。在掌握各被告所反映的情况后，为了了解蜜蜂的习性，他认真查阅了相关资料，还专门向其他养蜂人请教。

黄法官认为，鉴定部门前去鉴定之时，正是3月底4月初，春暖花开的季节，蜂箱里勤快的小蜜蜂白天都要飞出去采蜜供养蜂王，天黑前返回蜂箱。鉴定部门出具的鉴定时间很笼统，为2016年3月31日到2016年4月7日，没有精确到时分，看不出是白天还是晚上鉴定，如天黑后，蜂箱里还有多少蜜蜂，对此并无具体表述。还有，如果蜜蜂确实死亡或飞逃了，蜂箱里的蜂王也会自行爬出该蜂箱到隔壁的蜂箱里寻蜜生存，这也是蜂王的本能。

12月12日开庭调解时，黄法官重点做原告江某的思想工作，并把自己了解到的有关蜜蜂的习性及对鉴定报告的看法，与其进行了交流。原告作为养蜂人，很清楚黄法官的话都说在理字上，蜜蜂损失的鉴定报告确实存在漏洞，表示可以降低赔偿数额，与被告进行和解。

最后，在法官主持下，原告对蜜蜂损失的数额降低了三分之一，原、被告双方自愿达成由三家保险公司、三位驾驶员及车辆所属公司赔偿江某的交通事故损失费共计16万余元，其中两位装载蜜蜂的货车驾驶员郑某和黄某分别赔偿25792元和15000元。

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