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　　新浪财经讯 9月20日消息，由大商所主办的第十届中国玉米产业大会在大连召开。本届大会紧紧围绕玉米、饲料养殖和相关企业的现实需求，大力体现交易所办会特性，详细解读风险管理实务操作，积极推广“保险+期货”试点项目和场外期权服务产业链试点，切实帮助企业解决生产经营和风险管理中遇到的实际问题。

　　中国酒业协会酒精分会秘书长张国红、大连圭泽贸易有限公司总经理顾众、浙江文德进出口有限公司谷物事业部总经理肖强、中粮贸易玉米中心总经理助理兼套期保值部总经理柴小峰、上海济桓投资管理有限公司执行董事洪江源、象屿集团黑龙江金象生化有限责任公司总经理卢煜出席以“中国玉米市场格局及价格走势”为主题的专题论坛并做主题发言。

　　以下为专题论坛实录：

　　主持人：今年是玉米市场化的第二年，恰逢玉米产业大会十周年，因为我是从事20几年的玉米的收储贸易业务，10几年来，玉米市场从牛市向熊市完成一个转变，十年玉米市场走完了一个大的周期。2007年的玉米的价格和现在的玉米的价格差不多，十年前那个时候的一月份合约也是1700元左右，十年后玉米的价格又回到了1700元左右。我们从2008年开始进行收储，现在转入了市场化，政策也完成了一个周期，玉米价格也完成了一个周期。这十年来玉米的价格出现了1000元的大幅度的波动。今年是市场化的第二年，市场化的一个重要的特点就是波动幅度大，波动频率快，投资的机会也比较多，市场非常活跃。在市场化的大前提下，无论是种田的农民还是饲料企业，还是玉米深加工企业，以及玉米的贸易商，还有玉米的投资人都非常关注玉米的价格走势。各方面的影响因素，大家都对此非常的关心。接下来就由我主持，和各位论坛嘉宾一起来讨论以上的一些问题。

　　首先第一个问题问我们的酒业协会的张秘书长，国家有一个重大的政策，推广燃料乙醇，全国进行推广，2020年全国的汽车都要用燃料乙醇，这是一个重大的政策，对玉米市场将产生深刻的影响。我记得2008年玉米大的趋势就是美国在群众推行燃料乙醇政策，这个政策对市场将产生非常深远的影响。酒精价格的走势，酒精行业的利润，以及酒精行业向燃料乙醇转化，在技术上有什么问题？下面有请张秘书长做一下回答。                                                                     

　　张国红：很高兴参加玉米产业大会，刚才主持人提到了新的燃料乙醇的方案的问题，这个方案的解读已经公开了，我再进一步地跟大家解读，我们看报告已经明确了，严控总量，多元发展，现在汽油的添加量是10%，到2020年就是1000万吨，这个数字是比较保守的。严控总量还有一个意思就是，不是谁都可以生产，什么样的酒精都可以进入燃料乙醇里。多原发展就是我们有大米原料，高粱、纤维素等都要进入。规范市场，现在燃料乙醇的市场存在很多问题，特别是流通市场方面，下一步国家会在新的方案里制定一些政策，如何避免这些问题再次出现。依法推动政策激励，我们在推广的阶段，可能最重要的一个政策就是推行一把手负责制，包括生产和市场。还有一个方面，就是我们的燃料乙醇的方案的几个大的作用，5个作用。第一个就是解决现在能源依赖的问题，燃料乙醇可以替代10%的汽油的添加，这个量很可观。第二是改善现在的大气环境，我就不多说了，大家都明白。现在是调控现在的粮食市场，特别是玉米市场。第四个方面是促进我们农业和农村的发展，就是三农的问题，农产品价格的问题。第五是促进区域经济的发展，主要是振兴东北。                               

　　关于1000万吨的，现在的酒精包括燃料乙醇的产量，到2020年，很明确，我们的酒精产量应该超过1600万吨，我们销售的玉米量到2020年，酒精行业消耗玉米量达到3000万吨，其中燃料乙醇大概是在2000万吨左右，比例大概占9%，如果减去每年的GGDS，我们每年的大概的消耗玉米量在6.3%这么一个比例。

　　第二个方面，我们预计一下几年后的行业的情况，规模和数量。规模是以大的20万吨以上的企业为主，同时数量将有一定程度的下降，中小企业竞争力肯定会不如大的企业，会慢慢淘汰。我们整个行业经过十几年的发展，我们也遵循这个规律。

　　第三个方面我们看地域的发展，我们基本是向原料优势的地方集中，我们的方案明确提出要振兴东北经济，建立生物燃料乙醇的产业基地，已经明确提出来了，只是下一步如何运作的问题。

　　我们的传统酒精和燃料酒精都是酒精，现在我们是95-96度的，无水的乙醇非常简单，就是加一个脱水装置，大概10万吨的酒精厂建这么一个小的装置，差不多一两个月就可以做到，非常的容易。我们用现在的产能来转化是没有障碍的。 

　　现在我们酒精行业整体来讲利润率仍然比较低，毛利在5%左右，净利润3-4%。但是在下一阶段，我们全国封闭之后，我们看什么时候来应用燃料乙醇，酒精行业的利用率会得到一定的提升，但是不会一直这么高，肯定有一个先升后降的问题。

　　还有一个开工率，刚开始的时候开工率是比较高，2020年甚至以后，我们的开工率可能有一定的变化。我们现在可以看到各个地方对燃料乙醇发展的冲动很大，特别是东北地区，新建的量非常可观。这个和国家层面控制燃料乙醇的矛盾如何解决？是不是会造成新一轮的酒精行业的产能过剩，不好说，我们只能走一步算一步。

　　打一个比方，北京每年用50万吨的汽油，那么再过两年以后可能是60万吨，增长量也要考虑进去，三年以后可能不仅仅是1000万吨的需求量，可能会更多，我们也应该考虑到这个因素。但是总之一句话，目标非常远大，但是面临很多问题。我们知道玉米主产区的燃料乙醇已经封闭了，它的市场怎么来运作？东北吉林省有新的燃料乙醇，向什么地方运用，这个需要国家层面里运作。还有补贴等一系列的问题，还有如何落实地方的一把手的运行，这些需要深层次地规划。我们行业都知道，前景非常光明，但是道路一定非常曲折。谢谢大家。

转载请标注：我爱技术网——专题论坛二：中国玉米市场格局及价格走势