合肥首个“双层”高架建设进入新阶段 将与3号线并行
发布时间:2021-08-05 | 发布者: 东东工作室 | 浏览次数: 次道路建成后将有效改善区域交通环境,减少沿线节点对文忠路交通流的干扰,实现新站区与周边各城区之间的直接快速对接,方便沿线居民出行,提高人民幸福指数。
“双层”高架施工有安全保护方案
根据设计方案,文忠路(郎溪路-少荃街)工程将有一段高架道路与轨道交通3号线并行,分别是窦桥湾站、新海大道站、勤劳村站、文浍苑站、幼儿师范站、5个地铁地下和高架站点。
文忠路高架桥起点为新海大道,终点为龙子湖路。其中,新海大道至育秀路段,高架桥位于道路西侧,避让3号线隧道、淮南铁路桥和110KV架空线。育秀路至淮海大道段,因空间受限,采用双层高架与3号线并行。淮海大道以北段,高架桥设置于道路中间。
比较值得一提的是,这也是合肥大建设历史上首次出现“双层”高架,高架桥延伸到这一段时,左右车道将逐步分为上下两层,然后逐渐合并成两层。
据了解,文忠路(郎溪路-少荃街)工程在设计之初已经按照相关规定,编制了涉轨施工保护方案并组织专家论证评审。建设部门也提前筹划施工过程中对轨道交通3号线的精密保护方案,加强现场的安全管理,做好施工中的各项应急准备,融易资讯网(www.ironge.com.cn)消息 ,确保施工安全以及轨道3号线运营安全。
合肥报业全媒体记者 吴奇
实习生 车鑫怡
原标题:全市首个“双层”高架转战建设新阶段
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