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　　有效的弥补不是去否定问题，去切割责任。而是要真正从游客的体验出发，去真正解决问题，并从源头上预防问题。

　　10月2日，有网友视频爆料称，湘西凤凰古城停车费贵，“河边泥地里画条线就可以开始收费，临停1小时15元，过夜100起步”。其拍摄的一张收费表显示，该地停车收费“黄金周过夜：100元一台车”，且“只包停车，不包看守”。凤凰县文旅局一名工作人员称，已注意到网上视频，“她这属于断章取义”。

　　按照这名工作人员的说法，凤凰古城停车场收费是有标准的。“我们正规社会停车场，30分钟内是免费，30分钟至2小时收费10元，2小时至5小时是20元……”而网友所称“泥地里画线停车以及过夜停车收费100元”，“那些可能是个别老板，用自己的地画线停车的，属于老板个人意见”。

　　回应将问题推给“老板个人意见”。其实，将网友反映的问题定性为“断章取义”，甚至当地县委宣传部工作人员称，网传女子所称停车收费问题是“造谣，恶意炒作”，均未直接切中要害。倘若真是造谣，完全可以在调查清楚后依法查处。反之，如此回应则有上纲上线和“倒打一靶”之嫌。

　　对当地来说，停车场收费标准可能要区分“正规社会停车场”和“个别老板用自己的地画线停车的”。可对如果真正遭遇停车“过夜100元起步”的游客而言，他们真切体会到的是当地停车贵。而当地官方的回应，更多是一种撇清责任的姿态，并没有站在游客的角度去反思背后可能存在的问题，这本身或就是服务理念上的隔膜。

　　借由此件事，凤凰古城此前被爆出的停车贵问题又再次被网友翻出。客观地说，由于地处山区，凤凰古城停车空间相对不足，这是需要被理解的现实。但是，既然该问题作为景区长期存在的“痛点”，当地就应该想办法去解决。如果说开辟大量的固定停车场成本太高，那么，在节假日，一些经营者、居民“用自己的地画线停车”的自发行为，其实是可以鼓励的。当然，前提是它不应该成为漫天要价的存在。

　　像“过夜100元起步”就大大超出了游客的预期，景区管理部门确实有必要提前加强引导和规范。如在特殊时段以购买公共服务的方式，对一些空间加以“征用”，实现统一收费管理，既为游客提供便利，也避免出现收费乱象，或可以尝试。

　　以此再来看当地对于此次游客吐槽的回应，显然值得商榷。凤凰古城是一个整体，它是“沈从文先生的故乡”，当地也以此作为旅游招牌。而对于游客反映的问题，将责任推给“个别老板”，这未免不是一种矛盾转移。这种回应方式，不仅不能解决问题，反而可能给景区造成更大的形象损失。

　　毕竟，互联网时代，任何一点瑕疵都可能被放大。因为一句游客的吐槽引发舆论聚焦，给凤凰古城旅游形象带来影响，当地想努力去弥补和挽回，这种心情完全可以理解。但是，有效的弥补不是去否定问题，去切割责任。而是要真正从游客的体验出发，去真正解决问题，并从源头上预防问题。这几年，从收费风波到停车难停车贵现象，凤凰古城引发了不少争议，也令自身旅游招牌蒙尘，其中应该反思的地方其实颇多。而相较于问题本身，当地的回应方式和处置逻辑，或才是真正的问题所在。

　　成都商报-红星新闻特约评论员 朱昌俊

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