新能源车周报：自动驾驶迎来新节点_我爱技术网

新能源车周报：自动驾驶迎来新节点

发布时间:2024-09-16 | 发布者：东东工作室 | 浏览次数：次

证券之星新能源车行业周报：据上海有色网，截止12月8日，电池级碳酸锂11.2-12.5万元/吨，均价11.85万元/吨，环比上一工作日下滑0.2万元/吨；工业级碳酸锂10.15-10.9万元/吨，均价10.53万元/吨，环比上一工作日下滑0.17万元/吨。12月8日市场中锂盐企业的出货情绪抬升，个别锂盐企业和正极材料以11.2万元/吨价格成交较多的电池级碳酸锂，而盐湖企业和回收锂盐企业观望情绪抬升，并无明显出货打算。近期正极材料企业询价和拿货意愿更为积极，但由于贸易企业盘面套保难以平仓而限制其销售碳酸锂现货，正极材料更多偏向于向锂盐企业采购。但目前正极材料企业反馈其订单无明显增量迹象，其在进行采购并补充碳酸锂原料库存后，对于碳酸锂的采购或也难有持续大幅放量的情况出现。

机构观点：

华创证券认为明年汽车行业价格压力依旧较大，但电动对燃油的替代、自主对合资的侵蚀仍持续发生。格局巨变之下，整车投资依然以成长思路为主，关注自主车企成功新品对经营右侧和股价右侧的催化，其中推荐长安，基于其相对稳定的基本面+持续新车上市+外部合作深入；建议持续关注问界、理想、小鹏、吉利、长城新品情况。零部件板块，到明年上半年主要看EPS增长所实现的估值切换空间，虽然终端价格竞争依旧，但营收增长可对冲超额年降负面影响；推荐基本面相对稳定+中长期成长性有延伸的公司，其中基本面稳定可与明年车企销量、产品ASP变化等因素结合起来审视，推荐爱柯迪、银轮、新泉、星宇、贝斯特、豪能，建议关注保隆科技。

东方证券认为江淮汽车宣布与华为终端签署《智能新能源汽车合作协议》，建议持续关注华为产业链。根据协议，双方将基于华为智能汽车解决方案，在产品开发、生产制造、销售、服务等多个领域全面合作，着力打造豪华智能网联电动汽车。根据合作协议，预计江淮汽车与华为的合作模式是与赛力斯华为合作类似的智选车模式：双方合作车型的产品开发和生产制造由江淮汽车总体负责；华为终端或其指定第三方将在全球范围内独家提供合作车型的营销、销售、用户及生态运营等销售服务，针对合作车型的出口业务需双方达成一致后方可实施；华为终端与江淮汽车将共同搭建“以用户为中心”的服务体系。此前上市的问界新M7取得成功，问界M9、智界S7等新车型订单持续火热，彰显了华为智选车模式已取得市场认可，预计华为在技术、品牌、营销、渠道等领域的强大实力将为智选车合作伙伴持续赋能，相关产业链公司有望受益。

宏观事件

1.工信部：到2028年锂离子电池基本实现产业基础通用标准和重点产品标准全覆盖

12月6日，工信部就《锂离子电池综合标准化体系建设指南(2023版)》(征求意见稿)公开征求意见。意见稿提出，到2028年，锂离子电池标准的技术水平达到国际先进水平，基本实现产业基础通用标准和重点产品标准全覆盖。据悉，推动锂离子电池领域的标准供给由政府主导向政府与市场并重转变，标准化工作由国内驱动向国内国际相互促进转变，标准应用由产业与贸易为主向经济社会全域转变，标准化发展由数量规模型向质量效益型转变。

2.交通运输部印发《自动驾驶汽车运输安全服务指南(试行)》

12月5日，交通运输部办公厅印发《自动驾驶汽车运输安全服务指南(试行)》，明确了在现行法律法规框架下使用自动驾驶汽车从事运输经营活动的基本要求，引导自动驾驶运输服务健康有序发展，最大限度防范化解运输安全风险，切实保障人民群众生命财产安全。《指南》包括适用范围、基本原则、应用场景、自动驾驶运输经营者、运输车辆、人员配备、安全保障和监督管理等八部分。

3.苗圩：新能源车渗透率超50%的目标或提前十年实现

12月4日，全国政协常委、经济委员会副主任、原工业和信息化部部长苗圩近日在2023第十八届中国汽车产业论坛指出，新能源汽车已经具备了取代传统燃油汽车的潜力，而原定于2035年实现的新能源汽车占比超过50%的目标，有可能在2025年，最晚到2026年就会提前实现。

行业新闻

1.上海1-10月新能源汽车产量103万辆占全国14%

12月6日，上海市经信委主任张英介绍，汽车和集成电路两大产业是上海战略性、支柱性、先导性产业，已布局8家整车企业、600余家国内外主要零部件企业，今年1-10月新能源汽车产量103万辆，占全国14%，集成电路产业规模超3800亿元，约占全国25%。

2.上海市经信委主任张英：加大汽车芯片供给能力加快汽车芯片装车应用

12月6日，上海市经济和信息化委员会主任张英表示，下阶段，上海将聚焦提升技术创新硬核力、场景应用支撑力、产业竞争软实力，进一步提升汽车芯片产业核心竞争力，持续保持全国领先水平。一是加大汽车芯片供给能力，提升技术创新硬核力；二是推动自主芯片装车应用，提升场景应用支撑力；三是打造汽车芯片产业生态，提升产业竞争软实力。

3.乘联会：初步统计11月乘用车市场零售206.2万辆同比增长25%

12月6日，乘联会初步统计，11月1-30日市场零售206.2万辆，同比去年增长25%，较上月同期增长1%；今年以来累计零售1932.8万辆，同比去年增长5%。其中，11月1-30日新能源车市场零售78.3万辆，同比去年增长30%，较上月同期增长2%；今年以来累计零售673.6万辆，同比去年增长34%。

4.重庆发布“渝车出海”计划：到2027年整车年出口量占全国比重将达10%

12月5日，重庆市人民政府办公厅印发了《重庆市“渝车出海”行动计划》，提出到2027年，全市整车年出口量占全国整车年出口量的比重达10%；打造1—2家国内领先的智能网联新能源汽车出口企业和品牌，企业海外工厂布局不断完善；智能网联新能源汽车产业形成较强的国际辐射能力，年出口金额超过1200亿元。

公司动态

1.长安汽车：11月汽车销量同比增长23.01%

12月6日，长安汽车公告，11月公司销售汽车22.7327万辆，同比增长23.01%；1-11月，累计共实现销量233.7963万辆，同比增长11.85%。其中，11月公司自主品牌新能源销量5.0598万辆，同比增长52.73%；1-11月累计销量41.4081万辆，同比增长83.47%。

2.蔚来汽车：第三季度营收同比增长46.6%

12月5日，蔚来汽车公布，第三季度公司营收190.7亿元，同比增长46.6%；净亏损为45.57亿元，较2022年第三季度增长10.8%、较2023年第二季度下降24.8%；扣除股权激励费用，经调整净亏损(非公认会计准则)为39.5亿元，较2022年第三季度增长13.0%、较2023年第二季度下降27.4%。蔚来汽车预计，四季度车辆交付量将在47,000-49,000辆之间，同比增17.3-22.3%；预计四季度营收在160.79-167.01亿元之间，同比增长约0.1%至4.0%。

3.小米汽车开展门店展车摆放确认工作明年一季度正式到店

12月5日，继完成部分城市门店店长培训后，小米汽车在终端销售方面又有新的动态。北京、上海等地部分小米之家已经开始展车摆放的确认工作。据悉，位于上海徐家汇的一家小米之家门店，目前一层正在装修当中(共两层)，且工作人员介绍，未来门店一层将全部用来摆放展车，明年一季度展车就会到店。

4.智界第二款车型曝光：对标特斯拉Model Y 明年下半年上市

12月5日，接近华为的业内人士表示，华为与奇瑞合作的智界第二款车将于明年下半年上市，内部代号EHY，被称为“大号Model Y”，搭载100度电池包。据悉，智界方面希望将最初的两款产品直接竞争特斯拉，EH3(智界S7)、EHY在内部被寓意为对标特斯拉Model 3/Y。

二级市场

行业表现