探访上海垃圾中转：前端分了类，中转少疲惫
发布时间:2019-07-05 | 发布者： 东东工作室 | 浏览次数： 次分类管理员正在察看垃圾分拣情况
正在往中转站转运投放点生活垃圾
上海市区内随处可见的垃圾分类桶
□策划热线互动调查部执行记者吕高见文图
连日来，上海垃圾强制分类，引全国关注，包括郑州在内的很多城市都在做精心准备和学习，为下一步垃圾分类打下基础。昨日，本报AⅠ·04版整版报道了本报记者赶赴上海的实地探访。
对于垃圾分类，也有不少人提出疑问，假如投放错了该咋办？他们辛苦分拣好的垃圾运哪儿去了？运输过程中，能否做到真正的干湿垃圾分类？上海的垃圾分类，对郑州来说，有啥经验可以借鉴？大河报特派记者继续进行了走访调查。
投错垃圾可以进行精准追溯吗？
这段时间，上海垃圾分类话题成为网络热点。如何正确区分不同种类的垃圾？成为摆在市民面前的一道难题。
在上海，要进行垃圾分类的，并不只有本地市民，还包括外地游客、外国人等。
现在，上海不少小区、单位都摆放着干湿垃圾箱等，但如何才能知道居民们到底有没有按要求投放？如果无意中将垃圾分类错了，是否能找到居民呢？
大河报记者调查发现，每天的投放时间段里，除了现场分类管理员的指导外，还可以通过多种途径咨询，以便更好地进行垃圾分类。
在黄浦新苑小区，居民们说，他们投放的每一袋垃圾，都张贴有二维码。这套系统可以进行精准追溯，找到投放垃圾的主人。
此外，居委会目前聘用了分拣员逐一开袋检查，假如发现有分错的垃圾，分拣员会扫描垃圾袋上的二维码，知道哪户人家将垃圾分错，然后将这一信息通知后台，后台管理员再通过系统将这一信息告诉分错垃圾的居民，提醒他下次注意事项。有了这个“锦囊”，很多居民都很自觉，很少有分错垃圾的现象。
那么，垃圾投放错了，只要不被城管执法队员发现，难道就可以乱扔垃圾了？
其实事实并非如此。扔垃圾是一瞬间的行为，如果没有进行正确分类，对扔垃圾的市民进行处罚时就存在取证难的问题，而取证又是城管队员进行执法的关键步骤。对此，记者从上海城管执法部门获悉，他人投诉举报也可以作为取证依据。对于处罚，上海市人大常委会法制工作委员会负责人在受访时表示，将坚持教育与处罚相结合。“我们强调各类单位要依据法规规定承担义务，为市民作出表率，因此对单位出现违法行为的处罚力度远高于个人。”
几个管理员都盯着一个垃圾桶？
近日，网上流传一张图片，上海一个小区的垃圾桶旁边有城管队员、垃圾分类管理员等好几个人看着。这是真的吗？
7月3日晚8点半，夜幕笼罩下的上海，霓虹灯闪烁。广西南路86弄一个小区门口附近一处垃圾投放点，本来晚8点早已经过了投放时间，应该被锁上关闭的，可是57岁的分类管理员刘士建仍在现场忙碌，指导居民分拣垃圾。
刘士建老家在江苏，从事保洁工作20年。从保洁员到垃圾分类管理员，虽然名称变了，其实工作性质没啥大的改变，但垃圾分类有很大变化。
刘士建说，此前，小区里面存在随便乱扔垃圾的现象，而垃圾桶里面的不管生活垃圾，还是餐厨垃圾等，都混杂在一起，清理起来比较困难，有时远远地就能闻到一股臭味。
现在不同了，有了强制性垃圾分类，此前的情况基本很少出现，市民都很自觉，重要的是如果被发现，还会被罚款，不值得。饭店餐厨垃圾更不允许倾倒里面，会有专门的保洁人员上门收取运输。
“不过仍有部分居民不太适应，垃圾投放时还是没有分拣开来。”刘士建告诉记者，比如一些干湿垃圾的分类，还会混淆在一起，这时候，他就会主动走上前去，指导居民如何进行分拣垃圾，如何进行投放。
等把垃圾投放点的垃圾清理干净后，刘士建显得一脸轻松，从口袋里掏出手机，对着整洁的投放点“咔嚓”一声，拍完照片，随后发给了当班负责人。“打卡完毕，这样就可以下班了。”
垃圾强制分类，不仅有规章制度，也有垃圾分类管理员、志愿者，还有市级生活垃圾管理社会监督员，他们都在各自岗位上发挥着重要作用。
据了解，今年4月，上海绿化市容部门向全社会公开选聘市级生活垃圾管理社会监督员。经过综合评选和培训，首批20名市级生活垃圾管理社会监督员亮相，他们覆盖全市16个区，主要任务是宣传生活垃圾管理的法律法规、相关的政策知识，以及政府开展生活垃圾管理工作的有关情况。
首批6个区的“生活垃圾全程分类志愿服务区分队”已经成立，其他10个区的分队也已完成筹备组建。据统计，当前上海全市垃圾分类志愿者人
数已达到约3万人。
前端分了类，中转少了累
如今，上海每天大约产生2.6万吨干湿垃圾。那么，最严垃圾分类实行后，很多市民想了解的是：他们辛苦分拣好的垃圾运哪儿去了？运输过程中，能否做到真正的干湿垃圾分类？
为一探究竟，大河报记者联系上了上海一家环境卫生运输有限公司。7月4日凌晨4点多，天刚放亮，上海街头还有些冷清，而环卫工人们已经开始忙碌起来。
“偷倒垃圾的人也存在，但越来越少，这事情关键是靠自觉。”广西南路86弄一个小区，赵先生和他的两名同事正在往垃圾清运车上装载垃圾。
垃圾清运车是自动装载的，他们这一辆车是专门清运干垃圾的。至于湿垃圾，还有另外车辆进行清运。
他们先从垃圾投放点用手把垃圾桶拽过来后，两个桶一排挂在车后挂板上，往车厢里面倾倒干净后，再用车载的一个挡板进行挤压。
“这样能够装得更多一点。”据现场作业的赵先生透露，该车干垃圾能装五六十桶，装满后，直接运往多稼路附近一处中转站。他表示，每天3点多起床，4点左右就已经开始工作了。
装了10多桶后，垃圾清运车驶向云南南路另一家大厦，楼下10多个黑色干垃圾桶，装卸完毕后，车辆继续往后倒，装另一处垃圾。
每天要往返很多趟，不管刮风下雨，都在坚持。垃圾清运车装满后，运往大约3公里外多稼路附近的一处中转站。
当天早晨6点，记者来到了多稼路和中山南路交叉口的上海黄浦环城固废转运有限公司探访，这里是该区的垃圾中转站。
记者注意到，南北两个大门，不时有垃圾清运车出入。据看门的一名工作人员称，黄浦区就有一个垃圾中转站，具体每天倾倒多少车，他说数量不太一定。
“现在分拣垃圾后，清运起来比较容易，减轻了劳动力。”另据一家环境卫生运输有限公司负责人介绍，之前是混装，现在分拣开来，缓解了环卫人员工作强度，他们体能消耗小很多，活儿比以前来说也轻松多了。
除了生活垃圾，还有餐厨垃圾，也占有很大一部分。
7月4日下午1点多，静安区西康路和康定路交叉口，刘先生骑着电动三轮车，上面放置着6个白色大桶，正在一家饭店门前回收餐厨垃圾。
他告诉记者，把车上垃圾运往静安区一个餐厨垃圾集中点，晚上再转运走，经过处理，再合理进行利用。
此外，记者发现，上海垃圾分类，也带动一些网上垃圾分类APP和回收垃圾生意火爆。一名收购生活废品的男子说，现在生意很好，每天能赚几百元，经常闲不住，干起活来也比较有劲头。
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