春运一周，记者实地探访广州南站_金羊网新闻
发布时间:2018-05-27 | 发布者： 东东工作室 | 浏览次数： 次（原标题：春运一周，记者实地探访广州南站_金羊网新闻）
今年春运，广州南站已经成为珠三角地区的春运主战场。记者从广州南站地区春运安保指挥部了解到，今年预计铁路到发旅客将达到2034.69万人次、同比增长38%，客流总量和增加量再创历史高峰。
7日，春运开启整整一周，记者来到广州南站实地走访。从地铁到站厅到广场上，旅客井然有序。
警方介绍，广州南站预计在2月10日（年二十五）-2月14日（年二十九）迎来节前春运客流高峰。
在广州南站东西广场，新设置的人流密度报警系统已经启用，一旦出现旅客聚集滞留，系统自动监测报警，巡逻警力1分钟内边可到场处置。
在广州南站地铁站，特警、武警、警犬队等力量已经进驻。公交警方早已备好四级响应预案应对大客流，并针对节后返程客流增多的情况，提前制定了广州南站大客流管控输运预案。
广州警方春运安保升级 记者黄巍俊 摄
广州南站：
大数据实时人流预警，1分钟内处置
在珠三角地区春运主战场的广州南站，旅客平安回家至关重要。广州市公安局番禺区分局党委委员、政工办主任、春运安保指挥部副总指挥李耀明告诉记者，春运开始之前，番禺警方就对历年数据进行精细化分析，多方面汇总群众春运期间在安保和交通方面遇到的“难点”和“痛点”，借助人工智能、警务大数据等科技手段，保障市民平安、顺畅出行。
投入安保警力500多人，四级预案应对大客流
据了解，今年春运，广州南站地区共投入春运安保警力558人，包括属地派出所、交警、边防武警、保安、预备役民兵、社会力量、志愿者等多种力量。
李耀明告诉记者，番禺警方将南站1.5平方公里的地区划分为8个网格，每个网格都有警力巡逻驻守，并配备相应的武器、警械等装备。虽然高铁深夜发车减少，但在南站地区，安保警力24小时不间断。
记者了解到，根据广州南站高铁线路和开行列车不断增加、客流人数屡创新高等形势，广州番禺警方提早做好了应对预案。如果站区周边旅客滞留到一定程度，警方就会启动相应的分级预案，对旅客进行分流安置。
“站区周边旅客滞留达到12万人，就启动四级、三级响应，将旅客分流到南站周边安置。如果达到12-18万人，就启动二级响应，将滞留旅客通过公交、地铁等转运到大学城等周边地区。如果超过18万人，就启动一级响应，将旅客疏散到提前准备好的若干个安置点，分区安置。”李耀明说，“目前各个安置点已经在应急待命了。”
智能视频监测人流，AI“数人头”实时预警
如何精准、实时监测旅客是否出现滞留、聚集等情况？记者了解到，今年番禺警方在广州南站东西广场各增设了一套人流密度报警系统，一旦监测区域内人流密度超过安全参数，系统就会自动报警，巡逻警力1分钟内就可到场处置。
记者在南站东西广场看到，一套高清视频摄像头悬挂在出入口处，视频覆盖之地的人流量同步精准显示在系统上，精准到个位数。
“它是一个智能摄像头。可以理解为，我们通过AI数人头，系统预警的同时，我们还可以通过监控判断是否属于紧急情况，让我们的反应速度提前，提前做一些预防。”广州市公安局番禺区分局指挥中心民警侯荣告诉记者。
前几天，广州天气阴晴交替，通过智能视频监测，警方发现了一个奇怪的现象——系统突然显示广场外侧人流短时聚集，与内侧人流之间形成一道分隔线。“视频一看，原来是旅客出来晒太阳了。”侯荣笑道，“这种情况下，我们就会增派一些巡逻警力，警惕有不法分子趁机盗窃等。”
“大喇叭”提醒违停，劝车主不要堵路口
“某某车牌车辆驾驶员，此处禁止停车，请快速驶离。”记者留意到，在广州南站难停车场P1、P2出口对面，新装了一个“大喇叭”。一旦有车辆在此长时间逗留，“大喇叭”就会响起，报车牌提醒车主莫堵在出入口。
到广州南站坐车，堵车、停车难是让很多市民头疼的问题。侯荣告诉记者，1月29日开始，执勤人员发现，部分赶早班车的旅客，凌晨5时不到便搭车赶来南站，等待进入出发平台的小车一路绵延至汉溪大道数百米之外。
经过评估测算，从2月1日春运开始，南站入站平台通道开放时间从5时30分，提前至5时，5日凌晨开始再进一步提前至4时30分，确保提前到达的车辆和旅客能够顺利进站。春运期间，交警部门还临时开放“三坊路”，增加出站车辆疏散通道。
记者了解到，为让旅客顺畅出行，今年，番禺警方还专门在南站地区重点路段，治安、交通方面的黑点，增设30套“平安大喇叭”广播预警系统，对整个面上的路况、车流、人流等情况进行实时监控、调度指挥。
小小一个“大喇叭”，不仅缓解了拥堵，还为一些粗心车主省下了200元。“违规停车超过3分钟就会被拍照处罚，我们提前用 大喇叭 读取车辆号牌点对点进行提示劝离，有效弥补了违停抓拍和人工路面执法的不足，将拥堵化解于苗头状态。”侯荣说。
地铁：
为南站疏运70%旅客，大客流冲击下或启用异地候乘
到广州南站坐车，地铁是首选。广州市公安局公交分局地铁厦滘站派出所副所长吴柏龙介绍，广州地铁承载着广州南站70%左右旅客的疏运工作，地铁站面临大客流冲击的压力巨大。数据显示，春运前5天（2月1日至5日），广州南站地铁站日均客流量18.5 万人次，较去年同期18.3万人次有小幅度上升。
警犬、特警、武警叠加巡逻
7日上午10点半，在地铁广州南站内，警犬皮蛋和阿布对着一名旅客随身携带的矿泉水瓶做出了示警动作。民警打开一看，两瓶“矿泉水”竟是一瓶柴油、一瓶润滑油。
记者从广州公交警方了解到，春运以来，广州公交警方及时启动春运安保勤务模式，设定多个巡逻组，采取定岗执勤与徒步巡逻相结合模式负责地铁站站厅、站台的安保工作。同时，在重点时段，广州市公安局特警支队的特警、公交分局警犬队携带警犬下站叠加巡逻。
7日上午，两只在南站地铁站巡逻的警犬就查出了两名携带违禁进站的旅客。
春运期间，广州警方还组建了一支由民警、辅警、车站站务人员以及安检员组成的地铁联合安保队，主要负责地铁站厅、站台的巡逻工作。盘查可疑人员、检查可疑物品，随时应对地铁车站发生的各类突发事件。
春运重点时段，边防武警进驻地铁站厅参与定岗执勤。
滞留旅客超12万，地铁将不停广州南
吴柏龙介绍，节前针对因极端天气、设备故障等因素造成大量旅客滞留的情况，广州公交警方相应制定了四级等级响应的工作预案。
“广州南站滞留旅客达到6万人次，启动四级响应；达到8万人次，启动三级响应；达到12万人次，启动二级响应；因列车故障原因造成超12万人次的滞留，启动一级响应。”他告诉记者。
启动二级、一级响应时，2、7号线旅客全部在石壁站下车后步行前往广州南站，并将广州南站候车旅客及时转移至大学城广东科学中心、大学城中心体育场进行异地候车。
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