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今年的315晚会上，哪家车企会更“亮相”呢？哪些车型要唱“凉凉”？本期顶配菌就来嘚啵嘚啵！

“机油门”涉及车型

要说最近什么门最火，肯定要属“机油门”了。

最近的一次爆发于长安汽车和东本、广田。

其中长安汽车两款车型先后深陷机油问题泥潭难以自拔，以最近大量CS75车型出现机油严重稀释且液面增高的问题影响最为严重。而东风本田CR-V车型先是折戟于“刹车门”，后又在“机油门”影响下走了麦城，也是出现了机油严重稀释且液面增高的问题，并伴随着严重乳化现象。

而广汽本田的冠道也因为同样的问题接到大量的投诉，本田旗下的很多车型也患有同样的“心病”，思域、XR-V、缤智、杰德、UR-V、哥瑞等车型也败在了“机油门”手下，其自吸发动机也有机油增多现象！

而本田的不严谨召回方案和看似推诿的态度则是除了本身质量之外的可能上榜主要原因。

CS75则是召回方案效果不理想，已经被召回维修的小伙伴儿表示其召回维修实际效果不咋地。

所以说，如果315要选几款车型入榜，CR-V和CS75上榜几率会很高！

也许会曝光企业，拿这俩车型做切入点。整不好还会附带其他同品牌患“心病”车型。

扎堆儿召回的车型

毛病多的传祺GS4

当初“断裂门”可以理解为冲击角度过度解读事件，但车身锈蚀、变速器异响抖动、动力总成漏油、更有多起自燃案例发生的投诉，对于GS4这种保有量颇高的车型有点说不过去了。

异响门、顿挫门、生锈门、亏电门、乳化门、缺火门、还有几扇关不上的车门，我也不知道咋冒出来这么多的门，可能厂家门少，领导和员工出门费劲吧。

发动机、变速箱故障多的名爵

在车质网投诉中，名爵3一直居高不下，问题集中在发动机、变速箱及车身电子元件方面。名爵作为上汽集团旗下品牌，虽然是自主品牌，但毕竟背靠大树，能在三大件上频繁出毛病就有点说不过去了。

后备箱烤糊的宝来

最近几年，大众车型似乎从最可靠车型变成了最不可靠车型，原来还能跟日系品牌硬碰硬，现在只能靠吃情怀信仰的老本了，其在车型高可靠性方面似乎有些底气不足了。

长年困扰着消费者的大众车EA发动机烧机油问题和一些简配行为让消费者一次又一次的寒了心，还有那很容易发生的附件损坏问题，一换就换一套附件，还有现如今耐久度远不如日系的线束管路。

也许大众的车标就代表了一切，是大众车就好，哈哈。

而宝来后备箱“烤糊”的投诉，可是板上钉钉厂家减配惹的祸，有图有真相。

童鞋们，在你心中

谁是最应该登上

3·15曝光台的车企（车型）？

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猜中者将收到辣评车送出的礼物一份！

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