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　　2月28日晚上6点30分左右，高速交警金华支队接到报警，称有一辆小车在高速上失去控制，踩油门没反应，踩刹车无法减速，车速恒定90码，小车即将进入金华辖区。

　　此时正在指挥中心值班的民警王衬一边安抚驾驶员章先生的情绪，一边为他提供解决方案。

　　由于杭金衢车流较大，为了避免这辆小车撞上其他车辆，指挥中心下达了关闭沿线各进口的指令。

　　与此同时一大队民警孙强书接到警情后，迅速到达兰溪服务区往杭州方向加速匝道观察待命，大约过了十分钟左右，这辆小车进入了孙强书的视线，孙强书一路跟随观察。

　　民警王衬在电话中不断为小车驾驶员提供解决方案。

　　王衬说：“驾驶员当时非常紧张，问我怎么办。其实我们也一样紧张。我们从来没碰到过这种事故，只能先安抚他，打开双跳灯，系牢安全带系，把住方向盘。”

　　他第一个想到的解决方式是给凯迪拉克4S店打电话，但是，可能下班了，电话没人接。

　　几个交警凑在一起商量，但是都没什么好主意，然后一个个摸出手机，给对凯迪拉克比较熟悉的朋友打电话，但是，电话一头的对方，一听这个事，第一句话就是“没碰到过这种事”。

　　一边，驾驶员在高速公路上逛飙，虽然，这个时间已经是春运末期，车流量相对少，但是，交警们真是为他捏了一把汗。

　　“我们都没什么好办法，那只能先让他把车子减速下来，看看多按几个键，比如点火器、防滑器、脚踩刹车等等一起按，或者开机键多按一会，看看有没有效果。”

　　章先生都按照着做了，他说：“当时真是吓死了，也不知道是什么故障，我看到刹车油门失灵的时候，仪表盘上很多故障灯都是亮的，最后是同时按了三个键，用右手按住防滑键，左手按住点火键，左脚踩紧急制动，这才把车停下。”

　　最后，车子成功熄火并在杭金衢高速杭州方向333公里处停下。随后，孙强书呼叫了施救车辆将小车拖离高速至兰溪出口。

　　这时，距离章先生呼救时间已经过了20多分钟，车子狂飙30公里。

　　章先生试着又重新启动系统，发现车子又恢复了正常，于是他手动驾车离开。

　　王衬判断，可能是车子的系统出了问题。“就像电脑手机一样，现在的电子设备那么先进，还是偶然会死机，可能车子的电脑模块死机了。”

　　快报记者联系上当事人章先生，他除了惊魂未定以外，还非常恼火。

　　他恼火的是凯迪拉克4S店给他的答复。“我人没事，已经是万幸了，看他们的意思，还觉得我在撒谎。”

　　后来，他把车子开到4S店检查，工作人员进行检查后，说没检查出什么问题。“他们说，我的车子本身就有点磕磕碰碰，就两个变速模块有点问题。他们会跟总公司联系，总公司检查车子后，能查出我当时有没有踩过刹车、油门。”

　　章先生说，这辆车是去年别人转给他的，开了将近一年，也没出过什么事，这是头一回。

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