福建平潭海峡大桥明日正式试通车 11类车辆禁入
发布时间:2020-11-05 | 发布者： 东东工作室 | 浏览次数： 次
平潭海峡大桥
□本报记者 张学得郑旭光
章沁溦 通讯员 刘兵文/图
平潭海峡大桥(以下简称“大桥”)30日正式试通车，期间，行人和11类车辆禁入大桥，同时，平潭轮渡有望停止收取过渡费用。
大桥验收通过
2年后迎竣工检查
在昨日上午举行的大桥工程交工验收大会上，省交通厅质监局根据综合各项检测数据，对桥梁的结构状况、工作性能作出全面评估：大桥总合格率为96.2%，通过验收。
记者从平潭交通局获悉，大桥将于今天移交平潭海峡大桥公司。“目前初步方案是，大桥试通车期间轮渡不收过渡费。11类禁驶入大桥的车辆可以从平潭轮渡通行。”平潭交通局一负责人说，方案还未正式通过，轮渡具体什么时候停止收费，不确定。
据了解，此次大桥“体检”花费87万元，在为期2年的试运行后，平潭大桥还将迎来竣工检查。
大桥两端出入口
实行24小时值守
同时，为加强大桥管理，保护大桥设施，27日福建省公安厅、福建省交通运输厅发出平潭海峡大桥交通管理的通告，并于11月30日起施行。
通告指出，大桥属于高速公路组成部分，严禁行人、非机动车、摩托车、拖拉机、农用运输车、残疾人专用车、履带式铁轮车、教练车、电瓶车、全挂牵引车、轮式专用机械车、铰接式客车进入大桥通行。
据悉，开通初期大桥将实行联勤执法制度，两端出入口实行24小时值守并设立联合执勤点，防止禁行车辆、行人等进入大桥。
此外，根据通告，大桥上能见度小于50米或风力10级以上时，大桥将封闭管制。
大桥美丽的面纱下，有着多少鲜为人知的秘密呢？这座我省最大的跨海大桥，在海底下、箱梁里、大桥上，隐藏着怎样的玄机？大桥通车后如何管理如何运行？今后轮渡将何去何从？
日前，本报记者专访平潭海峡大桥公司总工程师翁卫军，为您揭开大桥神秘的面纱。
大桥是怎样炼成的？
总工程师为你解疑
记者(以下简称记)：大桥怎么限速？收不收过桥费？
翁卫军(以下简称翁)：大桥最高限速为每小时80公里。为避免车辆超速，大桥每500米间隔安装监控探头。初步方案是，渔平高速公路全线通车前，车辆独立过大桥是不收费的，渔平高速公路全线通车后，大桥将纳入高速公路收费，具体收费标准有关部门正在研究中。
记：行人、自行车、摩托车等可以上大桥吗？
翁：为保证大桥顺畅通车，除车速慢的农运车辆、自行车、摩托车外，其他机动车辆可以从大桥通过。另外，大桥没有设计人行通道，因此禁止人员从大桥上徒步通过。
记：车子在桥上发生故障怎么办？桥通车后轮渡还走吗？
翁：大桥桥面为双向四车道，临时故障时，将由养护车将车拖走并暂时封闭其中一个车道，保证另一通道畅通。轮渡还照样有通，试通车期间货车和行人禁止上桥，可以走轮渡。通车后轮渡去留待研究决定。
记：偌大的跨海桥，如何防范桥墩被过往船撞击？
翁：被撞的问题大家不必担心，大桥主桥的5个桥墩承台上都包裹着防撞套箱，为钢结构，里面都是空心的，设计最高能抵抗5000吨级船只的撞击，专门对付那些偏了航道可能伤害桥墩的船只。被撞时防撞套箱将起到缓冲、消减撞击力的作用，而橘黄色的外表显得更加醒目，便于船长辨认。
记：主桥墩有防撞套箱保护，那引桥怎么办？
翁：大桥首先会安装监控系统来监控大桥附近过往的船只，一旦有船只偏航，海事部门将发出偏航提示。大桥引桥桥墩周边设置了整套拦截系统，那里的若干个浮筒之间有拦截锁，海轮等船只经过时，就会被拦截锁“锁”住，减速至无法前进，“这叫柔性拦截，而非以前的硬性撞击拦截”。
记：大桥通车后，如何抵抗大风？
翁：大桥上的监控设备总投资就达600多万元，将在大桥中央和两头各安装一套气象探测仪，探测仪提供的数据先反馈到高速公路收费站的监控中心，最终把大桥的气候情况发布到大桥的显示牌上，以即时提示大桥上的风速情况，据此进行相应的限速。
一旦风速达到10级时，将禁止货车上桥并封闭外侧车道，同时外车道的45度角绿色箭头亮起，提示小车靠内车道行驶。大桥上还有风向锥，可直观地提示过往车辆注意，如风向锥飘动幅度越大，说明侧风越大，车辆要注意行车安全。
记：大桥桥灯跟普通的路灯一样吗？护栏被车撞了怎么办？
翁：桥上共安装280盏灯，为了保证灯光亮度适合，灯架的间距与灯架的高度经过科学计算。大桥的灯具有抗风防腐功能。桥灯比正常12米高灯架矮了3.5米，大桥的灯架高8.5米，而且灯架采用特殊的材料制作，能起到更好的防腐效果。
车辆正常行驶角度撞击时，大桥护栏的防撞能力达到了120吨级，比如：一辆重载车在高速行驶的过程中，突然发生车祸，并以15度角撞击护栏后，护栏将不会出现大的损伤，还能把车给别回来。
11月30日 过桥出岛
帮老一辈平潭人圆“出岛梦”
今起本报开通报名热线0591-23109110
“我们这一辈有很多人从未出过岛，大桥要通车了，很想到外面的世界看一看，一起分享大桥通车的喜悦与自豪！”自本报开通“平潭海峡大桥通车民间活动建言”热线0591-23109110后，不少老人来电表示，他们想在30日从大桥出岛到外边看看，圆他们盼了一辈子的“出岛梦”！
不少老人说，虽然现在家里的经济条件变好了，但儿女常年在外忙碌，没空带他们出去玩。 “你们能带我们从桥上出岛到对岸去吗？”
为帮老人们圆梦，经本报记者多方联系，福建名流汽车销售服务有限公司主动表示，11月30日，他们将免费提供15辆小轿车，并配备司机，带着平潭老人过大桥出海岛。
只要您是老一辈平潭人，希望在11月30日体验过大桥，就可拨打本报热线电话0591-23109110，报名参加此次活动，我们将提供免费车辆，助您“圆梦”。
“百对新人共祝大桥”
活动催生新人大桥合影热
新人在主办方组织下抢先与大桥合了影
连日来，本报与FM100.7福建交通广播及平潭薇薇新娘联合推出的“百对新人共祝大桥”征集活动受到平潭新人们的热捧。目前征集活动仍在进行，已有超过100对新人报名参加此次活动。
25日上午，8对新人率先来到平潭海峡大桥，沐浴着明媚阳光，与大桥合影留念。“正式活动还要过几天举行，我们迫不及待先来‘彩排’一下。”新郎林先生说。
报名方式
东南快报热线(0591-23109110)；FM100.7福建交通广播热线(0591-83349416)；平潭薇薇新娘店；平潭中国人寿；东快网()；潭人街网()；平潭蒙娜丽莎店
活动期间，本报读者在平潭薇薇新娘店拍摄参与活动的婚纱套系，将享受“充100减1000后打8折，再送1280元大礼包”的优惠。
大桥大事记
1992年，平潭县委、县政府提出建设平潭海峡大桥设想。同年10月，在建县80周年纪念会上，大桥筹建委员会成立。
1994年8月，全国性招标，中交公路规划设计院和福建省交通规划设计院联合体成为大桥设计单位。
2005年，平潭海峡大桥项目列入交通部“十一五”投资计划。同年10月20日，平潭海峡大桥项目正式立项，拉开了工程筹建工作序幕。当天岚岛全岛欢庆。
2007年9月，交通部批复通过平潭海峡大桥初步设计方案。
2007年11月30日，平潭海峡大桥举行开工仪式，正式动工兴建。
2010年9月15日，平潭海峡大桥全线贯通合龙。
2010年9月28日，平潭海峡大桥复桥正式动工，主桥主墩打下第一根钢管桩。
2010年11月底，平潭海峡大桥顺利通车，平潭正式与福州内陆连在了一起。
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