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不过 ，西二环由南向北连接着集贤路、南二环等路，是合肥市西部南北向大动脉，车流量较大，全线基本无红绿灯，融易资讯网（www.ironge.com.cn）消息 ，而与清溪路交口设置灯控通行，直接导致车辆到清溪路路口附近速度较慢。

城建部门的专家指出，西二环(北二环-樊洼路)也是集贤路-合淮路南北向快速交通廊道的重要组成部分，车流量较大，尤其是清溪路红绿灯交口处现状拥堵异常。如今，随着畅通二环北环工程渐入尾声，西二环快速化改造正在迎来合适的时机，近日西二环(北二环-樊洼路)快速化改造方案完成了审查，合理确定了快速化改造的方案和范围。

变化：清溪路节点取消红绿灯设T形立交

为打好畅通二环“最后一战”，西二环(北二环-樊洼路)快速化改造工程规划主线采用高架形式，自樊洼路以北起桥，连续跨越高塘湖路、清溪路、林湖路、固镇路后，与北二环高架相连。

本次改造工程取消现状西二环-清溪路节点红绿灯，设置T形互通立交，便于新合肥西站北落客平台车辆的快速进出。

西二环(北二环-樊洼路)快速化改造一旦实施完成，将会改善西二环的交通通行条件，对畅通二环全线贯通、服务新西站的集散交通、消除现状节点拥堵、缓解区域交通压力具有重要意义。根据合肥市大建设计划，西二环(北二环-樊洼路)快速化改造计划于2021年内具备开工建设条件。合肥报业全媒体记者 吴奇

原标题：畅通二环“收官之战”即将启动

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