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中新网武汉9月10日电 (记者 张芹)“长江绿动—走进黄金水道”主题采访团10日来到位于湖北鄂州的长江武汉至安庆段(简称“武安段”)6米水深航道整治工程现场。该工程是生态航道建设的又一次提档升级，工程生态投资达4.55亿元，占工程总投资12.17%。

据悉，该工程9个单滩整治均配套实施生态工程。施工中，广泛应用近20种兼具整治与生态功能的新结构、新材料，并推进疏浚弃土生态化利用，从而打造人水和谐的“绿色航道”。

在武安段工程二标段现场，记者看见广阔的边坡上布设了大片钢丝网格，网格由卵石填充，边坡整齐划一。

据现场工作人员介绍，这段护摊工程用钢丝网格固定住卵石后，既可实现护岸功能，又可满足水生植物生长条件，改善局部水生生物栖息环境。

长江水生生物种类多样，鱼类资源十分丰富。长江航道整治是与水“打交道”，整治建筑物如何给鱼“让路”，最大限度地保护它们的“家园”，实现人与自然的和谐共生？

长江航道整治中心工程建设二处高级工程师林红国介绍，在武安段水下工程施工中，施工人员探索建设了“生态涵养实验区”，把呆板的水泥框架设计成“人工鱼礁”，这样既可以满足航道整治要求，又可以为水生生物和两栖动物提供安全的生存空间，为鱼类产卵繁殖提供良好的生态环境。目前，“生态涵养实验区”这一工艺在内河航道整治工程中尚属首次。

武安段6米水深航道整治工程上起武汉天兴洲长江大桥，下迄安庆皖河口，全长约386.5公里。通过整治，该段航道最低维护水深将由4.5米提高至6.0米，届时，万吨级船舶将不再受限于长江枯水季，可常年通达武汉，预计2022年全面建成。(完)

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