邱铁峰：四年飞齐“空中三剑客”
发布时间:2019-10-12 | 发布者： 东东工作室 | 浏览次数： 次邱铁峰：四年飞齐“空中三剑客”
本报记者 赵莹莹
10月1日上午，歼-20战斗机出现在天安门上空，这是中国自主研制的新一代隐身战斗机首次亮相国庆阅兵场。“三次阅兵，三种机型，‘空中三剑客’我都执飞过了。”歼-20飞行员邱铁峰说，沉稳的语气中难掩自豪。
1985年出生的邱铁峰，被队员们称为“最靓的仔”，训练服配上一副黑色墨镜，自有一番军人的潇洒自如。“十一”当天，邱铁峰驾驶的歼-20战斗机，同样“颜值”颇高，被网友称为“中国最梦幻的战机”。当然，歼-20的最大特点还是它的先进性。这是中国自主研制的新一代隐身战斗机，机动性高，稳定性好，机载设备先进，临战姿态好。
9月3日，在中国空军发布的一则宣传片中，首次出现歼-20战机“7机同框”的画面，其中就有一架是邱铁峰驾驶的。国庆70周年阅兵当天，他又和队员编组了“5机同框”的队形。
5机同框下，梯队要想在空中保持完美的队形，做到米秒不差，可不是一件容易的事儿。
邱铁峰告诉记者，以标志线为参照物去卡角度，是飞行员在空中保持队形的常用方法，但由于歼-20机身造型较为扁平，不便以标志线为参照物。提前1个多月，飞行员就在地面将歼-20按队形摆好位置，用肉眼观察距离、角度、大小，寻找适宜的参照物。“眼睛就是我们的第一传感器。我们真的在地面花了很大工夫，一有时间就出来看队形。”
卡好了角度和大小后，到了空中，邱铁峰和队友们还得熟悉操控，以精确校准。“国庆阅兵，也要凸显庆典特色，观瞻效果很重要。”邱铁峰介绍，要想梯队飞过高空时的观瞻效果好，队形得非常对称，而飞机数量越多，对称难度就越大。有时候，前机的一个轻微晃动，就可能把误差传递给后机。为此，整个飞行过程中，邱铁峰得不停校准修正，一场下来手腕都会有点儿酸痛。这种时候，既要保持心态放松，又要适当紧张、让注意力集中，松与紧的平衡就变得很重要。
作为一名飞行时间数千小时的老飞行员，邱铁峰还是一位“通才”。2015年“9·3”阅兵时，他驾驶的是歼-10C；2017年朱日和沙场阅兵，他驾驶的是歼-16；今年的国庆阅兵，他又驾驶了歼-20。在空军，这三种机型被统称为“空中三剑客”，由于操作方式大为不同，能够同时驾驶这三种机型的飞行员并不多。
本报记者 武亦彬摄
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