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近日，我国海关总署发布了最新的5月粮食进出口数据。

最新数据显示，1-5月我国粮食总入口量4217万吨，同比大降30%，但分品种来看，个中却存在着明明的差异。

以玉米为例，虽然1-5月总入口量为239万吨，同比降低1.1%，但近几个月的海内玉米入口明明呈快速上升势头，5月份入口更是到达75万吨。

另外，在小麦市场则是入口呈现大幅降落，1-5月累计入口145万吨，降幅高达64%。

按照逐日粮油的调查发明，之以是呈现这种入口数据的差异，首要在于海内外价差的转变。

资料显示，我国自2016年最先实行玉米供应侧革新，一度使得玉米代价大幅下挫，玉米及其替换品入口增速呈现放缓，并一度回落至较低位置。

数据显示，2016年我国玉米入口量为318万吨，较2015年大降33%，2017年则进一步降落至281万吨。

但进入2018年后，跟着海内玉米代价的回升，玉米入口数目再次呈现上升场面。

而反观小麦市场，自2018年最先我国对小麦托市收购政策举行微调，昔时下调了托市小麦库存拍卖底价，并下调了新小麦托市收购代价。

本年，则继续将小麦托市收购代价下调至1.12元的价位，并进一步下调小麦托市收购代价。

与此同时，在国际市场上，因澳大利亚遭遇旱情，使得全球小麦出口数目削减，由此造成我国小麦入口呈现了较大幅度的降落。

从今朝大势来看，当前海内玉米主流收购代价依旧在2000元四周，虽然临储玉米拍卖陈粮大量流入市场，但拍卖底价加上物流因素，使得海内玉米代价很难呈现较大幅度的回落。

而在小麦市场，按照逐日粮油网络到的动静显示，主流代价整体向托市收购价靠拢，估计市场代价在托市时代会呈弱势运行的特性，小麦入口市场难有大的转变。

转载请标注：我爱技术网——我国小麦玉米难题：降低入口只能贬价 代价一涨入口就增